Внесистемные факторы влияния

В зависимости от уровня развития науки и техники перечень известных факторов влияния изменяется. В настоящее время достаточно хорошо изучены следующие внесистемные факторы:

1) Факторы влияния внешней среды:

— природные:

• метеорологические условия и явления (гроза, ветер, сдвиг ветра, осадки, температура и давление воздуха и др.);

• горный рельеф местности;

• радиоактивное излучение;

• электризация поверхности ВС;

• геомагнитные возмущения;

• повышенная солнечная активность;

• сложная орнитологическая обстановка;

— физические:

• повышенная интенсивность воздушного движения;

• наличие искусственных препятствий;

• ошибки, нарушения при взаимодействии с другими системами;

• попадание ВС в спутный след;

• состояние ВПП, РД и МС ВС;

• недостатки в работе систем навигации, посадки и связи;

—нефизические:

• недостатки в руководствах, инструкциях, приказах и других нормативных документах, регламентирующих работу экипажа.

2) Факторы воздействия наземных систем обеспечения полета при:

• управлении воздушным движением;

• авиационно-техническом обслуживании ВС;

• метеорологическом обеспечении;

• светотехническом обеспечении;

• наблюдении, наведении и связи;

• подготовке и контроле объектов воздушных перевозок.

3) Факторы воздействия систем подготовки летных кадров при:

• подготовке в системе высшего профессионального образования;

• подготовке в системе среднего профессионального образования;

• повышении квалификации и переподготовке летного состава;

• повышении квалификации и поддержании летного мастерства в авиакомпаниях.

4) Интенсивность воздушного движения при:

• полетах в зоне взлета и посадки;

• полетах на участках пересечения воздушных трасс.