1.1. Цели и задачи дисциплины

Целями изучения учебной дисциплины «Летная эксплуатация воздушных судов»(ЛЭВС) явля­ются получение знаний о процессе функционирования системы «экипаж - воздушное судно» (Э – ВС), освоение теоретических основ анализа деятельности экипажа, приведение профессиональных знаний в единую технологическую систему и получение навыков теоретического обоснования поведения системы «Э – ВС» в различных полетных ситуациях.

Основными задачами изучения дисциплины «ЛЭВС» является изучение теоретических основ летной эксплуатации воздушных судов, углубление и систематизация знаний в области профессиональной подготовки летного состава.

Изучение дисциплины «ЛЭВС» базируется на знаниях, полученных при изучении дисциплин «Конструкция и эксплуатация ВС», «Аэродинамика и динамика полета», «Авиационное радиоэлектронное оборудование и ра­диотехнические системы», «Воздушная навигация», «Авиационная метеорология», «Авиа­ционная психология», и является основой для изучения дисциплин «Безопасность полетов», «Выполнение полета и технология работы экипажа».

В результате изучения дисциплины обучаемый должен:

иметь представление:

• о методах оценки вероятности развития аварийной ситуации в полете;

• о требованиях «Норм летной годности самолетов транспортной категории» к компо­нентам системы «Э – ВС»;

• о теории систем и теории рисков;

• о видах и структуре потоков информации в системе «Э – ВС»;

• о связанных системах;

• о вероятности безошибочного и своевременного выполнения действий; знать:

• структуру деятельности экипажа ВС, методы и средства предот­вращения ошибок и нарушений в ней;

• методы оценки эффективности деятельности членов экипажа воздушного судна;

• основные принципы пилотирования, переключения внимания и распределения обязанностей;

• факторы влияния на качество процесса функционирования системы «Э – ВС»;

• источники зарождения неблагоприятных факторов влияния;

• последствия воздействия неблагоприятных факторов влияния;

• виды особых ситуаций и критерии их распознавания;

• алгоритм выполнения причинно-следственного анализа действий экипажа в особых ситуациях полета;

• особенности летной эксплуатации в зависимости от видов факторов влияния и общей схемы конструкции воздушного судна;

• ограничения параметров функционирования системы «экипаж - воздушное судно»; уметь:

• производить расчеты и анализ эффективности деятельности экипажа;

• рассчитывать погрешности системы отображения информации, интервалы контроля параметров пилотирования и самолетовождения;

• оценивать степень опасности факторов влияния;

• обосновывать ограничения параметров функционирования системы «Э – ВС»;

• владеть навыками:

• теоретического обоснования поведения системы «Э – ВС» в различ­ных полетных ситуациях;

• распознавания особых ситуаций в полете.