Преодоление болот

Характерной особенность болотистой местности является ее слабая обжи-

тость, отсутствие дорог, наличие труднопроходимых, а порой и совершенно

непроходимых участков и целых районов. Все это, с одной стороны, затруд-

няет их преодоление, а с другой - делает эти районы наиболее пригодными

для передвижения групп в тылу противника, так как обеспечивает скрыт-

ность их действий.

Болота редко бывают одинаково проходимыми на всем своем протяжении и

в разное время года. Многие из них труднопроходимы летом, зимой же они

замерзают и становятся легкопроходимыми, а легкопроходимые в сухое время

года делаются порой совершенно непроходимыми весной и осенью в период

распутицы.

Поверхность некоторых болот очень обманчива. Часто тонкий поверхност-

ный слой неглубок и покоится на твердом грунте и, наоборот, кажущаяся

прочной поверхность легко прорывается под тяжестью человека. Небольшие

зеленые участки иногда кажутся твердыми островками, на самом же деле они

вязки, топки; здесь можно внезапно провалиться с головой.

Наиболее опасны и труднопроходимы топяные болота (зыбуны, сплавинные

болота). Отличительными признаками топяных болот является их белесова-

тость.

Небольшие заболоченные участки особой опасности не представляют. Их

легко обойти, наступая на кочки или корневища кустарников, которые дают

прочную опору для ног. Когда нет кочек и кустарников, сомнительные

участки болота следует проходить осторожно, предварительно ощупав шестом

(слегой) дно. Убедившись в невозможности пройти или обойти опасные

участки, можно набросать немного веток, положить крест-накрест несколько

жердей или связать мат из камыша, травы, соломы и по этому подготовлен-

ному "мосту" перебраться через такие участки.

Большую опасность для человека представляют озера, заросшие торфя-

но-растительным покровом, под которым находится вода. Такие озера неред-

ко имеют глубокие водоемы, сверху затянутые плавучими растениями и тра-

вой, причем эти "окна" внешне почти ничем не отличаются. Провалиться в

такое "окно" можно внезапно, если пренебречь мерами предосторожности.

Поэтому, проходя через незнакомое болото, следует ступать осторожно, не

делая резких движений, всегда иметь с собой шест и прощупывать впереди

почву, идти с остановкой, не спеша.

Провалившись в болото, не нужно поддаваться панике, делать резкие

движения. Необходимо осторожно, опираясь на лежащий поперек шест, подтя-

нуться и принять горизонтальное положение, попытаться достать руками ка-

мыш, траву и, подтягиваясь, отползти от опасного места. Если по болоту

передвигаются несколько человек, надо держаться ближе друг к другу, что-

бы иметь возможность в любую минуту оказать помощь товарищу.

Если группа располагает временем перед переходом через незнакомое бо-

лото, то обычно проводится его разведка с целью определения правильного

маршрута, проходимости болота или поиска пути для обхода опасных участ-

ков. Разведку болота следует проводить в светлое время суток с како-

го-либо возвышенного места или с высоких деревьев. При осмотре болота

нужно установить характер поверхности (гряды, кочки), растительности,

наличие троп, а также наметить запоминающиеся ориентиры. Определить про-

ходимость можно по внешнему виду болота.

Определение степени проходимости по внешнему виду болота

Вид и характер болота в теплое Степень проходимости

время года танков машин человека

Верховые (моховые) болота

Сплошной моховой покров,

деревьев нет или редко

встречается одинокая сосна,

много мочажин, вода стоит выше

поверхности или на уровне ее (в

мочажинах) Непроходимое Непроходимое Проходимое

с трудом

Тот же вид болота, но мочажин

мало, воды на поверхности и в

мочажинах нет Проходимое Проходимое Проходимое

Низменные (травяные) болота

Сплошной травяной покров,

деревьев нет, редко встречаются

кусты ивы, вода на поверхности Непроходимое Непроходимое Проходимое с трудом

Травяной и моховой покров, кусты

ивы, отдельные деревья, Непрох- Непрох- Проходи-

небольшие кочки, вода выше одимое одимое мое с

поверхности или на уровне ее трудом

Тот же вид болота, но вода ниже

поверхности Проходимое с Проходимое Свободно проходи-

трудом мое

Сплошные заросли тростника,

поверхность вязкая и торфянистая Непрох- Непрох- Проходимое с

или илистая, вода на поверхности одимое одимое трудом

или немного ниже

Лесные болота

Сосновый или березовый лес,

густой травянистый покров, кочки Непрох- Непрох- Проходи-

у стволов деревьев, вода на одимое одимое мое

поверхности или на уровне ее

Сосновый лес (редкий или средней

густоты) высотой 10-12 м, Проход- Проход- Свободно

торфяной покров, кочки крупные, имое с имое с проходимое

поверхность сухая трудом трудом

Березовый или еловый лес

(средней густоты), кусты ольхи,

густой травяной покров, кочки Непрох- Непрох- Проходи-

вокруг деревьев, много бурелома,одимое одимое мое

вода на поверхности или немного

ниже

Если обстановка требует скрытного и бесшумного передвижения по боло-

ту, то двигаться надо низко пригнувшись или на четвереньках, разгребая

руками траву, мох, кусты, либо вообще ползти на животе.

Проверить толщину торфяного слоя, его плотность и твердость грунта

разведчики могут с помощью металлического штыря диаметром 20 мм с насеч-

ками через 10 см. Для преодоления обширных заболоченных пространств мож-

но изготовить из подручных средств болотоступы и другие приспособления.

Проходимость сплошного торфяного болота разведчики могут определить

простейшими способами, указанными в таблице.

Способы определения проходимости сплошного торфяного болота

Характер болота Способ определения Допускаемое давление, Возможность

проходимости болота кг/кв.см движения

Торф очень При сжатии торфа в

плотный, руке не чувствуется Танков,

осушенный или уменьшения его 1 боевых

слабо объема, вода не машин

увлажненный выделяется

Торф плотный, При сжатии торфа в

средней руке заметно

увлажненности некоторое Боевых

уменьшение его объема, вода 0,75 машин

выделяется, но не

стекает с руки

Торф рыхлый, При сжатии торфа в

увлажненный руке заметно

значительное

уменьшение его объема; вода 0,5 Тракторов

выделяется каплями,

торф продавливается

сквозь пальцы

Торф очень При сжатии торфа в

рыхлый, сильно руке вода вытекает

увлажненный струйкой, масса 0,25 Пешеходов

продавливается

сквозь пальцы

Торф жидкий, Масса полностью Непроходи-

текучий продавливается 0,14-0,12 мое для

сквозь пальцы пешеходов

Движение суровой зимой

Жестокий мороз, пронзительный, сбивающий с ног ветер, слепящая ме-

тель, многочисленные сугробы создают немало трудностей при переходе,

требуют напряжения всех сил и большой выносливости.

При подготовке к переходу особое внимание необходимо уделять подгонке

и защите обуви от увлажнения, так как ноги - самое уязвимое место раз-

ведчика зимой. Для утепления обуви нужно использовать всевозможные

стельки из фетра, войлока, сенной травы и т.п. Весьма эффективно защища-

ют обувь от увлажнения бахилы. Это мешки или чехлы из какой-либо ткани,

которые надевают поверх обуви и благодаря образовавшейся прослойке воз-

духа сохраняют поверхность ее относительно теплой. Образующийся водяной

пар конденсируется на внутренней поверхности бахилы, которая превращает-

ся в своеобразный водосборник, непрерывно высушивающий обувь. Чтобы сох-

ранить ноги в тепле, рекомендуется поверх носков надевать мешочек из по-

лиэтилена, а затем вторую пару носков. Образующееся "мертвое" прост-

ранство обеспечивает надежную теплоизоляцию ног.

Очень важно утеплять голову и лицо, так как на них приходится значи-

тельная часть теплоотдачи, организма. По данным некоторых исследований,

теплопотери незащищенной головы при температуре воздуха -5 °С могут сос-

тавить около половины общей теплопродукции организма, а при -15 °С -

почти три четверти.

По ровному снежному насту можно идти со скоростью 5-6 км/ч. Но ско-

рость движения снижается до нескольких сотен и даже десятков метров в

час при передвижении через участки торосистого льда.

Преодоление препятствий на маршруте в Арктике требует знания опреде-

ленных правил и приемов. Двухтрехметровые трещины можно просто перепры-

гивать, сняв с себя весь лишний груз и перебросив его на противоположную

сторону; четырех-шестиметровые участки заполненные снежной кашей (снежу-

рой), переходят с помощью "снежного моста" из небольших глыб и обломков

льда. Если путь преграждает высокая гряда торосов, лучше всего попы-

таться обойти ее или отыскать в радиусе 300-500 м проход. Преодолевать

гряду следует не торопясь, соблюдая максимальную осторожность, так как

глыбы льда зачастую находятся в неустойчивом положении и, обрушившись

под ногами, могут причинить серьезные травмы (перелом, вывих, растяжение

связок).

Небольшие разводья можно преодолевать на спасательной лодке или ис-

пользовать в качестве своеобразного парома отдельно плавающую льдину,

отталкиваясь от окружающих льдин палкой или автоматом. Но переправы че-

рез открытые участки воды - крайняя мера. Их лучше обойти или переждать,

пока не образуется прочный лед. Процесс ледообразования идет довольно

быстро, и тем интенсивнее, чем ниже температура воздуха. Так, прирост

льда (при начальной толщине 10 см) при температуре -5 °С составляет 0,6

см, с понижением температуры до -25 °С - 2,9 см, а при -40 °С - 4,6 см в

сутки.

Зимние переходы в тундре не менее трудны. Единственным ориентиром,

который иногда может помочь в выборе правильного направления, служат гу-

рии - искусственные гряды камней, сложенные на берегу в качестве опозна-

вательного знака.

Особенно опасен переход в степи и в тундре во время пурги. Сильный,

пронизывающий ветер сбивает с ног, изматывает силы, затрудняет дыхание,

человек быстро слабеет. Так, при ветре 25 м/с темп движения снижается с

5 до 0,5-1 км/ч.

Воздействие низких температур в сочетании с сильным ветром ведет к

быстрому увеличению энергозатрат. Например, при ходьбе на встречном вет-

ре они возрастают до 634 ккал/ч. В результате организм, расходуя тепло,

быстро охлаждается. Кроме того, при скорости ветра свыше 10 м/с нор-

мальное дыхание нарушается, поскольку воздушный поток затрудняет акты

вдоха и выдоха. Но, самое главное, в пургу человек лишается способности

здраво осмысливать создавшееся положение, теряет ориентировку и легко

становится жертвой холода.