Переправа на лодках

Лодки и катера - местные, рыбачьи, спортивные - наиболее удобное

средство для преодоления водных преград. Однако в условиях военного вре-

мени их не так-то просто найти и незаметно использовать. Наиболее веро-

ятно использование деревянных лодок местных жителей в сельской местнос-

ти. В таблице приведена их грузоподъемность и вместимость.

Грузоподъемность и вместимость деревянных лодок

Длина лодки, м 7,30 6,70 6,10 5,50 4,90 4,30

Ширина, м 1,80 1,70 1,70 1,65 1,65 1,50

Высота, м 0,80 0,75 0,75 0,68 0,68 0,60

Емкость, м^ 6,30 5,10 4,60 3,70 3,30 2,30

Вес, кг 600 525 450 400 340 275

Вместимость,

человек 12 10 8 6 5 4

Найденные лодки обязательно требуется тщательно осмотреть и все най-

денные щели и дыры заделать деревом, тканью, паклей, смолой, дегтем.

Весьма желательно проконопатить и осмолить корпус лодки снаружи, а затем

испытать лодку на воде.

Гораздо лучше, если в распоряжении разведчиков имеется надувная лод-

ка. Например, авиационная спасательная ЛАС-1, малая надувная ЛМН или ка-

кая-нибудь другая (рыбацкая, спортивная). В том случае, если переправля-

ется целая группа, а надувная лодка только одна и небольшой вместимости,

то имеет смысл организовать так называемую челночную переправу. Ее суть

в том, что разведчики переправляются на другой берег по одному (или по

двое), а назад лодку подтягивают канатом. Затем осуществляют следующий

рейс, и так до полного завершения переправы.

В настоящее время имеются очень легкие надувные лодки из высокопроч-

ных синтетических материалов. В походном положении они весят не более

5-6 кг и умещаются в рюкзаке. В развернутом положении они могут поднять

до 250-400 кг груза, то есть 2-5 разведчиков с грузом.