Обледенение.

Обледенение ВС - процесс нарастания льда на поверхности летящего ВС и двигателя. Лед увеличивает вес ВС, изменяет обтекаемую форму, увеличивая тем самым лобовое сопротивление, которое приводит к снижению его летных качеств. Отложение льда на поверхности входного канала двигателя вызывает уменьшение его тяги, а иногда и остановку его.

Особую опасность представляет обледенение воздушных судов. Долгое нахождение ВС в условиях сильного снегопада, гололеда, мороси при температуре от -8° до +1° может привести к попаданию льдообразований в газовоздушные тракты двигателей при рулении и взлете. Это приводит к росту вибраций и помпажу двигателей. Особенно подвержены такой опасности воздушные суда с хвостовым расположением двигателей (ТУ-134, ТУ-154, ИЛ-62, ЯК-40, ЯК-42, MD-87, MD-88, MD-90 и пр.). Причиной попадания частиц льда в газовоздушный тракт двигателя может быть некачественная противообледенительная обработка самолетов перед вылетом. В практике имели место случаи повреждения стабилизаторов осколками льда при долгом нахождении в полете в условиях обледенения.

33. Сдвиг ветра в приземном слое, его влияние на полет ВС.