XVIII. Химическая подготовка

1. За последний год обращает на себя внимание недопустимое снижение качества химической подготовки войск. Это явление имеет место лишь потому, что командование частей и соединений не предъявило строгих требований в выполнении программы химической подготовки.

В 1941 году резко поднять химическую подготовку войск и держать ее на уровне современных требований.

2. Командному составу всех родов войск к 1 мая:

— изучить тактико-технические свойства химических войск и их при­менение в современном бою;

— изучить тактико-технические свойства средств противохимической защиты;

— овладеть навыками в пользовании простейшими средствами и всеми средствами защиты.

3. Научить все рода войск:

— Умело пользоваться индивидуальными средствами противохимиче­ской защиты людей и лошадей;

— вести войсковую химическую разведку во всех видах боя;

— преодолевать участки заражения, дегазировать оружие и матери­альную часть, зараженные боевыми СОВ.

4. В период июнь — июль во всех частях провести контрольные учения по преодолению участков, зараженных боевыми СОВ.

5. На общевойсковых учениях отработать:

— создание и преодоление химических заграждений (с учебными СОВ) во взаимодействии с инженерными и химическими частями;

— защиту от поливки СОВ с воздуха с ликвидацией последствий авиахимнападения;

— наступление пехоты с применением артхимснарядов и химических мин;

— артиллерии и минометам — ведение огня в условиях задымления ОП и НП; применение ослепляющих дымовых завес для прикрытия наступления пехоты и танков; создание минометами участков заражения;

— огнеметным частям и химподразделениям автобронетанковых войск — прикрытие маскирующими дымами наступления танков и пехоты;

— уничтожение противника и его огневых средств огнеметанием, осо­бенно при атаке укрепленных позиций.

219

6. Частям ПХО отработать:

— создание химических заграждений во взаимодействии с пехотой, артиллерией и саперами;

— прикрытие дымом наступления пехоты и маневра войск, переправ и тыловых объектов;

— дегазацию проходов в УЗ;

— действия по дегазации в составе отрядов разграждения.

7. Дегазационным частям:

— дегазацию местности при преодолении полосы заграждений про­тивника во взаимодействии с пехотой и саперами;

— дЬгазацию проходов в УЗ, отдельных особо важных районов ОП артиллерии и КП;

— действия по дегазации в составе отрядов разграждения;

— прикрытие дымом переправ и тыловых объектов.

XIX. ПЕРЕВОЗКИ ПО ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ, ПОДГОТОВКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОЙСК И ОРГАНОВ ВОСО

1. Всем родам войск:

— при обучении переездам по железной дороге практиковать выезды на перегоны и производить погрузку и разгрузку с земли с мерами боевого обеспечения обороны;

— в лагерях и на зимних квартирах иметь макеты крытых железнодо­рожных вагонов и платформ для тренировки войск в погрузке и разгрузке.

2. Железнодорожные войска:

— обучить практической- постройке, восстановлению и перешивке же­лезных дорог, а также минированию и разминированию железнодорожных участков;

— научить комплексно применять в любых условиях имеющуюся на вооружении железнодорожную технику;

— усовершенствовать имеющиеся средства освещения ночных работ и научить войска применять их при производстве восстановительных работ;

— штабы бригад, полков и батальонов тренировать в организации работ и управлении частями на широком фронте;

— в летний период провести практические работы железнодорожными бригадами по строительству новых железнодорожных линий и участков;

— провести опытные учения ВВС и железнодорожных войск по раз­рушению авиацией и ускоренному восстановлению железнодорожных уча­стков и мостов.

3. Органам военных сообщений:

— овладеть в совершенстве организацией и техникой выполнения погрузочно-разгрузочных операций, особенно в сложных условиях;

— продолжать изучение технического состояния и эксплуатационных возможностей железных дорог, участков, узлов и станций, особенно на новых территориях СССР.

XX. АВТОПЕРЕВОЗКИ ВОЙСК И ПОДГОТОВКА ЧАСТЕЙ АВТОТРАНСПОРТНОЙ И ДОРОЖНОЙ СЛУЖБ

1. На занятиях со старшим и высшим командным составом и штабами отработать планирование и организацию автомобильных перевозок частей и соединений.

2. Научить войска организации и технике погрузки на автомашины (ма­кеты) людей, лошадей и материальные части, для чего в каждой части обо­рудовать погрузочные площадки.

3. В летний период 1941 года в каждом военном округе, в зависимости от наличия автотранспортных средств, провести учебную автоперевозку сд или сп, а в каждой сд организовать автоперевозку стрелкового батальона.

220

4. В штабах частей и соединений разработать план и расчеты для перевозки автотранспортом.

Освоить организацию, методику и технику службы регулирования на путях подвоза и эвакуации.

5. Авточастям:

— изучить методику и технику эксплуатации автомобильного транс­порта в полевых условиях;

— отработать организацию и технику войскового ремонта автотранс­портных машин. Повысить производительность и качество работы вой­сковых, стационарных и походных ремонтных мастерских;

— повысить скорости колонного автомобильного движения, доводя их по шоссейным дорогам до 30 км в час и по грунтовым — до 20 км в час.

6. В подготовке частей дорожной службы:

— повысить производительность труда, качество и организацию работ, научиться строить дороги с каменным покрытием;

— освоить постройку в течение одних суток временного путепровода через шоссе или железную дорогу;

— штабам дорожно-эксплуатационных полков изучить автогужевые дороги своих районов.

Военным советам округов (фронта) и армий приписать кадровые управления дорожно-эксплуатационных полков к штабам корпусов для участия их на совместных военных играх, командно-штабных выходах в поле и общевойсковых учениях.